Как да избера запалка: бензинова, газова или плазмена

Запалката е от малкото неща, които човек купува два пъти: веднъж за себе си на касата на бензиностанцията и втори път — за подарък, когато изведнъж се оказва, че има разлика между „запалка“ и „запалка“. Втория път въпросите започват. Защо едната струва колкото кафе, а другата колкото вечеря. Защо на приятеля му Zippo-то не пали през зимата, а той се кълне, че е най-добрата запалка на света. И какво изобщо е „плазмена“ и трябва ли човек да я зарежда с кабел.

Отговорите не са в марката, а в горивото. Има три технологии — течно гориво с фитил, бутан под налягане и електрическа дъга от батерия — и всяка от тях се държи различно на студ, на вятър, на 2000 метра височина и след три седмици в чекмеджето. Ако разберете тези три характера, изборът става лесен. Останалото е дизайн.

Трите технологии една до друга

Преди конкретните продукти — таблица, която отговаря на въпроса „коя запалка за какво“. Няма победител. Има правилен инструмент за конкретна ситуация.

Бензиновата: защо Zippo още съществува

Zippo се прави от 1932 г. в Брадфорд, Пенсилвания, и конструкцията почти не е променяна оттогава. Метална кутия, вътрешна вложка с вата, памучен фитил, кремъче и колелце. Няма клапан, няма дюза, няма нищо, което да се запуши. Затова е единствената запалка от трите типа, която работи еднакво на −15 °C на хижа и на +35 °C на плажа.

Цената на тази простота е, че вложката не е херметична. Горивото се изпарява през фитила и през капака дори когато запалката стои затворена в чекмеджето. При всекидневна употреба презареждате веднъж седмично, при рядка — установявате, че е празна точно когато ви трябва. Това не е дефект, а част от устройството. Хората, които обичат Zippo, го приемат като ритуал; хората, които го мразят, обикновено са го оставили пълно в якето през ноември и са го намерили сухо през декември.

Второто нещо, което трябва да знаете: Zippo дава доживотна гаранция за механизма на ветроустойчивите джобни запалки — формулировката им е „работи или я поправяме безплатно“, без значение на възрастта. Покритието не е част от гаранцията, тоест издрасканият хром си остава ваш проблем, но панта, колелце и вложка се оправят. За подарък това е сериозен аргумент: няма друга запалка в тази категория, при която производителят обещава подобно нещо.

Кой Zippo да вземете

Всички класически модели са с еднакви размери и еднаква вложка — разликата е само в покритието на кутията. Затова изборът е чисто естетически, а не технически. Груба ориентация по стил:

Газовата: удобството на всекидневието

Тук са повечето запалки, които хората реално носят в джоба. Резервоар с бутан под налягане, клапан, дюза, пиезо кристал или кремъче за искрата. Херметичният резервоар означава, че не губите гориво, докато не натиснете бутона — можете да заредите през април и да палите през юни. Зареждането е от флакон с бутан през клапана на дъното, с обърната надолу запалка, за няколко секунди.

Двата вида пламък не са рекламен трик, а различна физика. Мекият пламък е обикновен жълт огън — тих, не толкова горещ, чувствителен към вятър. Турбо (джет) пламъкът смесва бутана с въздух преди горенето и излиза със свистене като малка горелка — син, тесен, с много по-висока температура, почти невъзможен за духане. Пушачите на пури и лула искат джет заради равномерното запалване; пушачите на цигари често го намират прекалено агресивен, защото опърля тютюна, ако не внимават. Джетът харчи и повече газ — резервоар, който при мек пламък стига за месец, при джет стига за седмица-две.

Pierre Cardin — газова в подаръчна кутия

Газовите Pierre Cardin са това, което човек очаква от името: метален корпус, класически размер около 8,5 × 2 cm, презареждаем клапан, луксозна кутия и 2 години гаранция от вносителя. Не са екстремни инструменти за планина, а запалки за костюм и ресторант. Различните модели се отличават по покритие и форма, механизмът е един и същ.

Silver Flame — ветроустойчиви в златисто и сребристо

Silver Flame са газови ветроустойчиви запалки в подаръчна кутия, обикновено по двойки — един и същи модел в златисто и сребристо покритие. Ако търсите нещо, което да се вижда от другия край на масата, това е серията. Ако търсите нещо дискретно — вижте Pierre Cardin или матовите Zippo.

BIC — когато запалката е инструмент, не аксесоар

Две BIC запалки в категорията нямат нищо общо с подаръчни кутии и точно затова са полезни. BIC EZ Reach е джобна запалка с около 3,5 cm удължител — пламъкът излиза на разстояние от пръстите, което я прави подходяща за свещи, котлон, камина и всичко, което е по-дълбоко от една цигара. Механизмът е пиезо, горивото изобутан, зареждането не е предвидено — когато свърши, се сменя. BIC U140 Megalighter е домакинската версия с 6 cm метален удължител и кукичка за окачване до печката; производителят обещава около 750 запалвания.

Плазмената: запалката без гориво

Плазмената запалка няма нито резервоар, нито фитил. Вътре има батерия и малък преобразувател, който създава електрическа дъга между два или четири електрода. Дъгата е достатъчно гореща, за да запали хартия и тютюн при допир. Няма пламък, следователно няма какво да се духне от вятъра; няма газ, следователно няма какво да се изпари или изтече в чантата. Зарежда се с USB кабел като телефон.

Ограниченията са две и трябва да се кажат честно. Първо, дъгата е малка — няколко милиметра. Цигара пали без проблем, свещ също; лула и дебела пура вече са трудни, защото трябва да въртите тютюна около дъгата, а не дъгата около тютюна. Второ, всичко зависи от батерията. Моделите Pierre Cardin, които продаваме, са с 220 mAh акумулатор, зареждат се около 3 часа и според вносителя издържат около 90 запалвания. За човек, който пали десет пъти на ден, това е зареждане веднъж на седмица-две. За човек, който пали три пъти на ден, зареждането се забравя и запалката е мъртва в точно грешния момент. Портът е micro USB — по-стар стандарт, така че кабелът от телефона най-вероятно няма да стане.

Поддръжка на Zippo: три консуматива и една трансплантация

Бензиновата запалка е единствената, която иска грижа, но и единствената, при която всяка част се сменя за минути без инструменти. Три неща се износват:

„Трансплантацията“ е газовата вложка. Zippo прави вложки с бутан, които влизат в класическата кутия вместо бензиновата — запазвате кутията, гравюрата и щракането на капака, но получавате херметичен резервоар, без изпарение и без мирис. Предлагаме два варианта: вложка с мек жълт пламък за цигари и лула и вложка с двоен джет пламък за пури и вятър. Вложката идва празна, пълни се с бутан през клапана на дъното.

Коя за кого: пет типични ситуации

Грешките, които виждаме най-често

Накъде оттук

Ако след всичко това още се колебаете, отговорете си на един въпрос: ще я носите ли всеки ден или ще я вадите по повод. Всекидневната запалка трябва да е скучна и надеждна — газова с мек пламък или плазмена. Запалката „по повод“ може да си позволи характер — Zippo с гравюра, който ще презареждате в неделя вечер и ще ви дразни с мириса на бензин, но ще работи и след двайсет години, защото производителят е обещал.